In nauwe samenwerking met het ontwikkelingsteam van TRP werden verbeteringen aangebracht aan bijna elk onderdeel van de rem en tijdens het seizoen getest op het WK-circuit. De meeste optimalisaties aan de DH-R EVO rem werden ook geïntegreerd in de Quadiem vierzuigerrem. Hij heeft dezelfde ergonomische hendel, een gesmede en CNC-bewerkte remklauw en de nieuwe/stijvere 5,0 mm hydraulische leiding. Andere voordelen zijn de remklauw met vier zuigers en koelribben voor een betere warmteafvoer, hybride zuigers (composiet/roestvrij staal) en gereedschapsloze hendelbreedteverstelling.
.
Â
- Krachtige, hittebestendige minerale olie met lage viscositeit voor een nog betere respons
- Nieuwe 5 mm dikke hydraulische leiding
- Resin remblokken met nieuwe samenstelling
- Gewicht: 325 g (VR zonder rotor en adapter)
- voor 1,8 mm remschijven
.
.
.
.
Â
Remhendel
- Nieuwe ergonomische remhendels
- Hybride zuiger (composiet/roestvrij staal)
- Instelbare greepbreedte
- Inklapbare klem
- TRP en Matchmaker X shifter adapters optioneel verkrijgbaar
- Matte zwarte afwerking
.
.
Â
Remklauw
- Met koelribben voor een betere warmteafvoer
- Banjo bout verbinding
- Matte zwarte afwerking
.






Beoordelingen
Er zijn nog geen beoordelingen.